Лепшыя тармазныя калодкі ў 2022 годзе

змест

Калі мы думаем пра бяспечнае кіраванне аўтамабілем, першае, што прыходзіць на розум, - гэта тармазы. Каб быць упэўненым у тым, што гэтая аўтамабільная сістэма спрацуе ў аварыйным выпадку, важна ведаць, як выбраць надзейныя тармазныя калодкі. Пра іх пагаворым больш падрабязна ў нашым матэрыяле.

Нажаль, нават самыя зносастойкіх мадэлі тармазных калодак патрабуюць своечасовай замены. Як правільна падабраць пару для аўтамабіля, якія з іх лічацца надзейнымі, на што варта арыентавацца пры выбары? КП разам з экспертам Сяргей Дзячэнка, заснавальнік аўтасэрвісу і крамы аўтазапчастак, склаў рэйтынг вытворцаў аўтамабільных калодак з прыкладамі лепшых узораў на рынку. Але для пачатку асвяжым веды аб будове аўтамабіля і разбярэмся, навошта яны патрэбныя. Націскаючы на ​​тормаз, кіроўца прыціскае тармазную калодку да дыска або барабану, тым самым ствараючы супраціў кручэнню. Сама канструкцыя блока ўключае тры элемента:

  • металічная аснова;
  • фрыкцыйная накладка з гумы, смалы, керамікі або сінтэтычных матэрыялаў. Калі вытворца не эканоміць на кампанентах накладак, то калодкі зносастойкіх, то ёсць устойлівых да павышэння тэмпературы ў выніку трэння пры тармажэнні;
  • розныя пакрыцця (антыкаразійныя, супрацьшумныя і гэтак далей).

Калодкі - расходны матэрыял, знаёмы кожнаму аўтамабілісту і механіку. Частата іх замены наўпрост залежыць ад якасці запчасткі. Пры выбары вытворцы аўтаўладальнік клапоціцца не толькі пра бяспеку кіроўцы і пасажыраў, але і аб сваім бюджэце, так як якасныя калодкі праслужаць даўжэй. Наш рэйтынг лепшых тармазных калодак 2022 года дапаможа вам зрабіць правільны выбар на карысць той ці іншай мадэлі.

У гэтым артыкуле мы разгледзім тармазныя калодкі, прыдатныя для гарадскога аўтамабіля. Патрабаванні да калодак для спецтэхнікі або гоначных мадэляў аўтамабіляў розныя. 

Выбар рэдакцыі

АТС

Так, нямецкая кампанія ATE з'яўляецца адным з лідэраў на рынку абутку для «гараджан». Кампанія была заснавана больш за 100 гадоў таму і з году ў год працягвае ўдасканальваць сваю вытворчасць і сістэму ацэнкі эфектыўнасці. Кожны прадукт старанна тэстуецца перад выхадам на рынак. Менавіта калодкі ATE (керамічныя і цвёрдасплаўныя) часцей за ўсё сустракаюцца ў люксовых і спартыўных аўтамабілях. 

На якую мадэль варта звярнуць увагу:

ETA 13.0460-5991.2

Гэтыя тармазныя калодкі, па заяве вытворцы, падлягаюць замене толькі праз 200 тысяч кіламетраў. Ўражлівы вынік, улічваючы тое, што мадэль пры гэтым працуе абсалютна бясшумна, пакуль не спрацуе механічны датчык гукавога зносу. Нямецкае якасць гаворыць само за сябе. 

Асаблівасці:

Шырыня (мм)127,2
Вышыня (мм)55
Таўшчыня (мм)18
Датчык зносуз гукавым сігналам

Перавагі і недахопы:

Пара ўстойлівая да іржы, не пыліць і не шуміць пры працы
Пракладкі не так проста купіць у розніцу

Рэйтынг топ-10 лепшых вытворцаў тармазных калодак па версіі КП

Улічваючы тое, што попыт на калодкі заўсёды ёсць, вытворцаў і мадэляў на рынку становіцца толькі больш. У краме з шырокім асартыментам ад бюджэтных да дарагіх мадэляў тармазных калодак заблукае нават аўтамеханік. Каб дапамагчы вам выбраць якасны тавар, мы публікуем рэйтынг лепшых вытворцаў, прадукцыю якіх рэкамендуе шырокае кола спецыялістаў і вопытных аўтаўладальнікаў.

1. Ферадо

Пытаннем зносаўстойлівасці калодак сур'ёзна заклапоцілася папулярная ў нашай краіне брытанская кампанія Ferodo. У ходзе даследаванняў ёй удалося стварыць унікальны па сваёй структуры фрыкцыйных матэрыял для накладкі, павялічыўшы тым самым тэрмін службы расходніка на 50%. Пры гэтым кошт заставалася даступнай для большасці аўтамабілістаў. Прадукцыі гэтай кампаніі можна давяраць, бо кожная партыя праходзіць праверку і ўсе неабходныя меры кантролю.

На якую мадэль варта звярнуць увагу:

Ferodo FDB2142EF

Тармазныя калодкі гэтага вытворцы - гэта сімбіёз камфорту і бяспекі. Аўтааматары выбіраюць гэты варыянт з індыкатарам зносу за лепшае суадносіны кошту і якасці. 

Асаблівасці: 

Шырыня (мм)123
Вышыня (мм)53
Таўшчыня (мм)18
Датчык зносуз гукавым сігналам

Перавагі і недахопы:

Зносаўстойлівасць вышэй сярэдняй па рынку
Не выключаны рыпанні ў пачатку выкарыстання

2. Акебоно

Брэнд Akebono, родам з Японіі, асацыюецца ў пакупнікоў з прадуктамі, характарыстыкі якіх, незалежна ад мадэлі, заўсёды на вышыні. Фрыкцыйныя накладкі прадстаўлены як арганічнымі, так і кампазітнымі. Калодкі гэтага вытворцы з дарагой цэнавай катэгорыі, але тэрмін іх службы вышэй, чым у канкурэнтаў. 

Да пераваг кампаніі можна аднесці наступныя факты: 

  • шырокі асартымент расходных матэрыялаў не менш за 50 марак аўтамабіляў;
  • Усе калодкі «без пылу» і абаронены ад перагрэву. 

На якую мадэль варта звярнуць увагу:

Akebono AN302WK

Гэтыя дыскавыя тармазныя калодкі з'яўляюцца прыкладам высокай японскай якасці. Пакупнікоў не адштурхвае цана, якая апраўдваецца бясшумнай працай і высокай зносаўстойлівасцю. 

Асаблівасці:

Шырыня (мм)73,3
Вышыня (мм)50,5
Таўшчыня (мм)16
Датчык зносуз гукавым сігналам

Перавагі і недахопы:

Абарона дыска
Пыльны падчас прыціркі
паказаць больш

3. Брэмба

Brembo - італьянскі вытворца аўтамабільных тармазных сістэм, які спецыялізуецца на распрацоўцы калодак і дыскаў для элітных і прамысловых спартыўных аўтамабіляў. На рынку прадстаўлена велізарная колькасць разнастайных мадэляў гэтай маркі, у іх асартыменце на дадзены момант больш за 1,5 тысяч найменняў. Кампанія займае пэўную нішу на рынку і выпускае прадукцыю з упорам на «спорт», то ёсць якасныя калодкі для аматараў больш агрэсіўнай, спартыўнай язды.

На якую мадэль варта звярнуць увагу:

P30056

Тармазныя калодкі адрозніваюцца максімальным камфортам пры тармажэнні і паніжаным зносам. Фрыкцыйныя матэрыялы адпавядаюць усім экалагічным стандартам. У камплекце ёсць гукавы індыкатар зносу.

Асаблівасці:

Шырыня (мм)137,7
Вышыня (мм)60,8
Таўшчыня (мм)17,5
Датчык зносуз гукавым сігналам

Перавагі і недахопы:

зносаўстойлівасць
Скрыпучы пасля прагрэву, запылены

4. Нісінбо

Таксама ў нашым рэйтынгу ёсць японская кампанія, якая працуе з матэрыяламі згаданай вышэй брытанскай Ferodo. Тармазныя характарыстыкі мадэляў гэтага вытворцы на вышыні. Гэтая кампанія адрозніваецца ад канкурэнтаў тым, што выпускае цэлую лінейку спецыяльных калодак для спартыўных аўтамабіляў і ситикаров. 

На якую мадэль варта звярнуць увагу:

Nisshinbo NP1005

Пакупнікі аддаюць перавагу мадэлі абутку Nisshinbo NP1005. У іх ёсць механічны датчык зносу, каб кіроўца не забываў своечасова замяняць расходнік. 

Асаблівасці:

Шырыня (мм)116,4
Вышыня (мм)51,3
Таўшчыня (мм)16,6
Датчык зносумеханічны

Перавагі і недахопы:

Ціхі тып працы, мінімальнае пашырэнне пры награванні
Пылу
паказаць больш

5. Камічны

Іспанская кампанія ўжо паўстагоддзя займаецца вытворчасцю барабанных і дыскавых калодак. Нядаўна яны дадалі тонкі пласт сілікону да падшэўкі, тым самым паляпшаючы кантакт паміж дыскам/барабанам і калодкай. Кампанія пазбягае ў вытворчасці цяжкіх металаў.

На якую мадэль варта звярнуць увагу:

Рэмза 154802

Мабыць, гэта самая папулярная мадэль гэтага вытворцы, з механічным датчыкам зносу. Каэфіцыент трэння сярэдні, але кошт адпавядае. Выдатнае рашэнне ў балансе кошту і якасці. 

Асаблівасці:

Шырыня (мм)148,7
Вышыня (мм)60,7
Таўшчыня (мм)15,8
Датчык зносумеханічны з гукавым сігналам

Перавагі і недахопы:

Ніякіх рыпанняў у пачатку працы, ёсць датчыкі зносу
Запыленасць вышэй чаканай
паказаць больш

6. TRW

TRW Automotive Inc. - яшчэ адна кампанія з Германіі, якая вырабляе калодкі высокага класа. 

Тэхналогіі вытворчасці класічныя з абавязковымі паэтапнымі выпрабаваннямі для ацэнкі якасці тавару. На думку спажыўцоў, тармазныя калодкі TRW зношваюцца паступова і не губляюць эфектыўнасці на працягу ўсяго тэрміну службы. Часта аўтамабілісты кажуць, што якасць прадукцыі залежыць ад месца вытворчасці, бо заводы TRW размешчаны адразу ў некалькіх краінах. Гэтую кампанію на вяршыню вывела выкарыстанне тэхналогіі DTec, якая зніжае пылеобразование пры працы калодак.

На якую мадэль варта звярнуць увагу:

TRW GDB1065

Топавая мадэль вытворцы, якую часцей за ўсё выбіраюць аўтамабілісты - TRW GDB1065. На жаль, у мадэлі няма датчыка зносу, таму замена не заўсёды можа быць своечасовай, аўтаўладальніку прыйдзецца сачыць за тэрмінам службы самастойна. 

Асаблівасці:

Шырыня (мм)79,6
Вышыня (мм)64,5
Таўшчыня (мм)15
Датчык зносуНяма.

Перавагі і недахопы:

Тэхналогіі Dtec для барацьбы з пылам, экалагічна чыстая вытворчасць без выкарыстання цяжкіх металаў
Пры несвоечасовай замене з'яўляецца рыпанне, адсутнічае датчык зносу

7. Сангшын

Адны з лепшых задніх дыскавых калодак вырабляе паўднёвакарэйскі брэнд Sangshin. Захоўваць лідзіруючыя пазіцыі кампаніі дапамагаюць арыгінальныя рашэнні і інавацыі ў працэсе вытворчасці, напрыклад, ствараюцца дадатковыя пылавыя канаўкі, выкарыстоўваюцца новыя склады фрыкцыйнага сопла. Адным з апошніх абнаўленняў стала ўмацаванне металічнай і арганічнай асноў калодак кеўларам. Такім чынам, карэйцы значна падаўжаюць тэрмін службы сваёй прадукцыі. 

Па водгуках пакупнікоў, гэта адзін з самых папулярных брэндаў на рынку. Пакупнікоў прыцягваюць адразу некалькі таварных лінеек, на любы бюджэт і пад любы запыт.

На якую мадэль варта звярнуць увагу:

Спружынны тармаз SP1401

Ступень трэння і ўзровень бяспекі калодак адпавядаюць запыту класічнага гарадскога аўтамабіля. Падыходзіць для вялікай колькасці карэйскіх мадэляў аўтамабіляў.

Асаблівасці:

Шырыня (мм)151,4
Вышыня (мм)60,8
Таўшчыня (мм)17

Перавагі і недахопы:

Адэкватнае суадносіны кошту, тэрміну службы і якасці
Не заўсёды яны працуюць бясшумна, можна нарвацца на падробку
паказаць больш

8. Хела Пагід

Кампанія Hella Pagid Brake Systems - эксперыментальная ў плане дапрацоўкі складу гумы. Разнастайныя стрэс-тэсты на этапе кантролю якасці дапамагаюць ствараць толькі працоўныя расходныя матэрыялы. 

Перавагай вытворцы можна смела назваць шырокі асартымент, дзе колькасць прапанаваных калодак ужо перавысіла 20 тысяч. 

На якую мадэль варта звярнуць увагу:

Hella Pagid 8DB355018131

Аўтааматары аддаюць перавагу гэтую мадэль за яе ўніверсальнасць: яе можна выкарыстоўваць у любых умовах надвор'я і ёсць датчык зносу.

Асаблівасці:

Шырыня (мм)99,9
Вышыня (мм)64,8
Таўшчыня (мм)18,2
Датчык зносуды

Перавагі і недахопы:

Няма неабходнасці кантраляваць знос (ёсць датчык), сярэдні коштавы сегмент
Магчымыя рыпанні падчас працы
паказаць больш

9. Саюзніцкі Ніпон

Японскі брэнд ужо сустракаўся з намі ў сённяшнім рэйтынгу, але асобнай увагі патрабуе Allied Nippon. Вытворцы калодак пераадолелі высокую запыленасць і хуткі знос расходных матэрыялаў з дапамогай новага кампазітнага матэрыялу. Кампанія вырабляе шэраг гарадскіх і спартыўных тармазных калодак, улічваючы важнасць надзейнага тармажэння ў гарадскіх умовах. 

На якую мадэль варта звярнуць увагу:

Allied Nippon ADB 32040

Гэтая мадэль асацыюецца ў пакупнікоў з добрай ступенню надзейнасці і стабільным каэфіцыентам трэння. Узровень шуму пры працы нізкі, плюс ёсць ўласцівасці захавання дыска. 

Асаблівасці:

Шырыня (мм)132,8
Вышыня (мм)58,1
Таўшчыня (мм)18

Перавагі і недахопы:

Адпавядае якасці больш дарагіх мадэляў, нізкі ўзровень пылу
Аўтааматары часта сутыкаюцца са рыпаннем падчас працы
паказаць больш

10. Тэксты

Выніковае месца ў рэйтынгу аддаем нямецкай кампаніі Textar, якая за стогадовую гісторыю паспела папрацаваць з такімі буйнымі аўтаканцэрнамі, як Ferrari, Porsche і Mercedes-Benz. Прадукцыйнасць з кожным годам толькі паляпшаецца. 

На якую мадэль варта звярнуць увагу:

Тэкст 2171901

Гэтая мадэль карыстаецца вялікім попытам. Гэты прадукт прэміум-класа не пыліць падчас працы, абараняе дыск і абсалютна бясшумны. 

Асаблівасці:

Шырыня (мм)88,65
Вышыня (мм)46,8
Таўшчыня (мм)17

Перавагі і недахопы:

Працуюць бясшумна, не пыляць, маюць працяглы тэрмін службы
На этапе прыціркі чуецца рыпанне
паказаць больш

Як выбраць тармазныя калодкі

У кожнага аўтаўладальніка ёсць свае індывідуальныя магчымасці выбару і крытэрыі якасці пры куплі таго ці іншага тавару. Але, па радах спецыялістаў у аўтамабільным свеце, выбіраць калодкі трэба ў залежнасці ад:

  • тып вашага аўтамабіля (прычым тут гаворка ідзе не толькі аб марцы, але і аб умовах эксплуатацыі і манеры кіравання);
  • сумяшчальнасць з тармазнымі дыскамі;
  • рабочая тэмпература і каэфіцыент трэння.

Давайце больш падрабязна разгледзім гэтыя паняцці. 

Умовы, у якіх вы выкарыстоўваеце транспартны сродак, вызначаюць неабходныя расходныя матэрыялы. Агрэсіўная язда або плыўная язда па горадзе дыктуе нам выбар тыпу калодак - барабанныя, дыскавыя, калодкі рознага складу, то ёсць нізкія або полуметаличные, керамічныя або цалкам арганічныя. Для горнай мясцовасці, суровага клімату і высокай вільготнасці падыдзе зусім іншы тып элементаў тармазной сістэмы. 

Працоўная тэмпература і каэфіцыент трэння - важныя характарыстыкі, якія паказваюць на ўмовы эксплуатацыі той ці іншай мадэлі. Дакладныя лічбы заўсёды пазначаны на ўпакоўцы прадукту: для гарадской язды шукайце калодкі, якія павінны быць устойлівымі да 300°C, а для спартыўных аўтамабіляў не менш за 700°C. Каэфіцыент трэння з'яўляецца маркерам таго, наколькі моцна/хутка калодка спыняе кола пры кантакце з дыскам. Чым вышэй каэфіцыент трэння, тым больш эфектыўна будзе тармазіць ваша калодка. Агульнапрынята пазначаць літарамі, прычым чым далей стаіць літара ў алфавітным парадку, тым вышэй каэфіцыент. Для горада арыентуйцеся на літары E або F з лічбамі 0,25 – 0,45.

Асноўныя характарыстыкі, на якія варта звярнуць увагу пры выбары тармазных калодак:

  • якасць і матэрыялы;
  • наяўнасць датчыка зносу;
  • рэпутацыя вытворцы;
  • вынікі аналізаў;
  • працоўная тэмпература;
  • бясшумнасць;
  • ўзровень абразіўнасці;
  • водгукі пакупнікоў;
  • наяўнасць у крамах аўтазапчастак.

Выбіраючы тармазныя калодкі для свайго аўтамабіля, улічваючы суадносіны кошту і якасці, не забывайце, што ад гэтага залежыць ваша бяспека і бяспека вашых блізкіх.

Папулярныя пытанні і адказы

Разам з экспертам адказваем на самыя частыя пытанні чытачоў КП:

Як часта трэба мяняць тармазныя калодкі?

Сачыце за прыкметамі зносу. Калі вы заўважылі, што павялічыўся тармазны шлях, змяніліся калянасць і ход педалі тормазу, значыць, знос лімітавы - самы час мяняць расходнікі.

Нагрузка на пярэднія калодкі значна вышэй, чым на заднія, таму мяняць іх прыйдзецца ў два разы часцей. Для арыентацыі па тэрмінах замены калодак возьмем сярэдні прабег. Так што пярэднія, хутчэй за ўсё, прыйдзецца мяняць праз 10 тысяч кіламетраў. Заднія падлягаюць замене праз 30 тысяч кіламетраў. Гэта калі гаворка ідзе пра папулярных, не вельмі дарагіх мадэлях калодак. У прэміум-сегменце іншыя паказчыкі, калодкі служаць даўжэй на 10-15 тысяч кіламетраў.

Які склад фрыкцыйных накладак лепш?

Усе вытворцы шукаюць адказ на гэтае пытанне, таму роскід такі вялікі. Арыентуйцеся на ўмовы эксплуатацыі вашага аўтамабіля. Для цяжкавагавікоў і трэйлераў падыдуць суцэльнаметалічныя накладкі, а для гоначнага аўтамабіля ў ідэале спатрэбяцца керамічныя накладкі. Калі гаворка ідзе аб яздзе па горадзе, то выдатным выбарам стануць кампазітныя накладкі.

Як не нарвацца на падробку пры куплі тармазных калодак?

Тут усё проста: выбіраем аднаго вытворцы і купляем у чыноўнікаў. Памятайце, што скупы плаціць двойчы. У спробе зэканоміць і купіць пракладкі танней на незнаёмым вам сайце, можна атрымаць падробку. Заўсёды звяртайце ўвагу на ўпакоўку, ці няма пашкоджанняў, што пазначана і ці ёсць пашпарт на тавар. Вядома, арыгінальнасць калодак можна праверыць прама на сайце вытворцы па ўнікальнаму коду тавару.

Пакінуць каментар