Лепшыя універсалы 2022 года
Прасторнасць універсала значна павышае практычнасць аўтамабіля і робіць яго лепшым выбарам, чым хэтчбэк, седан або лифтбек. «Здаровае харчаванне побач са мной» склала рэйтынг лепшых універсалаў

Універсалы вельмі папулярныя сярод сем'яў. Змяшчаў усю сям'ю, браў з сабой сабаку, неабходныя рэчы і прадметы - і з'язджаў на дачу або з'язджаў на мора.

Топ-5 рэйтынгу па версіі «КП»

1. Kia Ceed SW

Універсал KIA Ceed ідэнтычны хэтчбэку. Яго задняя частка адрозніваецца спартыўным дызайнам з арыгінальнымі фарамі і бамперам. У кампаніі сцвярджаюць, што багажнік аўтамабіля - самы ёмісты ў класе среднеразмерных універсалаў. Для s даступныя тры варыянты рухавіка і шэсць камплектацый.

Вы можаце выбраць новы аўтамабіль аб'ёмам 1,6 літра і магутнасцю 128 л.з. (гэта базавы рухавік) і 1,5 л магутнасцю 150 л.з. Ёсць версіі з турбонаддувом. Скрыні робат або машына.

У залежнасці ад камплектацыі новы KIA Ceed абсталёўваецца 5-, 7- або 8-цалевым дысплеем мультымедыйнай сістэмы. Нават у самай простай камплектацыі можна атрымаць такія опцыі, як падагрэў руля, сядзенняў і нават спецыяльны электрычны абагравальнік салона.

Можна выбраць машыну аб'ёмам 1,4 літра з магутнасцю 100 «коней» (гэта базавы рухавік) і 1,6 літра з магутнасцю 128 «сіл». Таксама прапануецца 1,4-літровы турбомотор - 140 л.з.

У аўтамабілі выкарыстоўваецца цалкам незалежная падвеска ўсіх колаў. Ён змяніў кропкі мацавання элементаў падвескі, налады рулявога кіравання, канструкцыю стабілізатара.

цана: ад 1 рубля за версію «Камфорт», самы магутны пакет «Прэміум +» за 604 руб.

Перавагі і недахопы

Прасторнасць, функцыянальнасць, бяспека, выдатная камплектацыя. Павялічаная доля ацынкаванага металу станоўча адбілася на каразійнай стойкасці кузава.
Не вельмі вялікія люстэрка, не вельмі зручны педальны вузел, жорсткая па мерках падвеска.

2. Лада Ларгус

«Лада Ларгус» з'явілася на рынку ў 2012 годзе. Гэты кампактны аўтамабіль прапануецца ў 5-ці або 7-мясцовым кузаве. Дзякуючы даступнай цане і прывабнаму вонкавым выглядзе машына стала карыстацца поспехам на рынку.

Аздабленне салона не прэтэндуе на вышэйшы клас, але выканана з якасных практычных матэрыялаў. Аўтамабіль абсталяваны рухавікамі аб'ёмам 1,6 літра, механічнай каробкай перадач і пярэднім прывадам. Самая недарагая камплектацыя Lada Largus - версія Classic. У ім аўтамабіль мае галагенавыя фары, рулявую калонку з рэгулявання па нахіле, аўдыёпадрыхтоўку, иммобилайзер, сталёвыя дыскі 15″, поўнапамернае запасное кола. У камплекце Comfort аўтамабіль прапануе люстэрка ў сонцаахоўны казырок пасажыра, бамперы ў колер кузава.

Абодва рухавіка распрацаваны Renault - абодва аб'ёмам 1,6 літра. Яны адрозніваюцца колькасцю клапанаў і развіваецца магутнасцю.

У камплектацыях Comfort і Luxe ёсць гідраўзмацняльнік руля, які палягчае здзяйсненне актыўных манеўраў, што асабліва важна для камерцыйнага выкарыстання аўтамабіля. Бяспека Lada Largus цалкам адпавядае сучасным патрабаванням. У мадыфікацыі Classic аўтамабіль абсталяваны падушкай бяспекі для кіроўцы, рамянямі з преднатяжителями, дадатковымі стойкамі бяспекі ў дзвярах. Пакет Comfort дадае антыблакавальную сістэму тармазоў. Папулярны «Лада Ларгус» і на другасным рынку.

цана: ад 780 рублёў.

Перавагі і недахопы

Высокая энергаёмістасць падвескі, выдатныя геаметрычныя параметры, падвышаная грузападымальнасць.
Мала магутнасці для трасы, дрэнная гукаізаляцыя, адсутнасць клімат-кантролю.

3. Opel Astra Sport Tourer

Універсал Astra Sports Tourer хутка заваяваў новых пакупнікоў. Яе продажу ў Еўропе склалі каля 25% прададзеных аўтамабіляў. Па стане на 2022 год мадэль у нашу краіну больш не пастаўляецца, аднак ёсць прапановы на другасным рынку.

У нашай краіне «Опель Астра Спорт Турэр» можна купіць у розных камплектацыях - ад 115 да 180 л.з. Самы магутны рухавік пастаўляецца ў спалучэнні з аўтаматычнай каробкай перадач, а астатнія маторы ў лінейцы даступныя як з аўтаматам, так і з механікай. Прывад на ўсіх аўтамабілях толькі пярэдні. Аб'ём багажніка вялікі - вар'іруецца ад 500 да 1 літра.

У нашай краіне Astra Sports Tourer даступная ў трох камплектацыях: Essentia, Enjoy і Cosmo. Essentia - самы бюджэтны варыянт. Ён уключае абаграванне вонкавых люстэркаў, электрашклапад'ёмнікі на пярэдніх шклах, дыстанцыйнае кіраванне дзвярнымі замкамі, антыблакіровачнай сістэму тармазоў (ABS), сістэму дынамічнай стабілізацыі ESP, пярэднія і бакавыя падушкі бяспекі для кіроўцы і пярэдняга пасажыра, сістэму экстраннага адключэння педаляў, 16 - цалевыя сталёвыя дыскі з каўпакамі і пакетам для няроўнай дарогі.

У версіі Enjoy аўтамабіль абсталяваны сістэмай круіз-кантролю, цэнтральнай кансоллю з двума падшклянкамі, адкрытым скрыняй і кантэйнерам для рэчаў, кішэнямі для захоўвання ў спінках пярэдніх сядзенняў, 17-цалевымі структурнымі дыскамі, пярэднімі процітуманымі фарамі, бартавы кампутар і кандыцыянер.

Самы дарагі варыянт універсал - гэта Cosmo. Мае таніраванае заднія ліхтары, накладкі на парогі, двухзонны клімат-кантроль, электрычны стаяначны тормаз, двухколерны гудок, скураное рулявое кола з кіраваннем аўдыёсістэмай і электрападагрэвам, падагрэў пярэдніх сядзенняў, вонкавыя люстэркі з электрапрывадам.

цана: за асобнік у добрым стане на другасным рынку ад 900 руб.

Перавагі і недахопы

Недарагі на другасным рынку, рамонтапрыдатны, добрыя матэрыялы ў салоне, досыць дынамічны рухавік
Шырокія стойкі, якія ўтвараюць «мёртвыя зоны», слабы тэрмастат, шпулька запальвання, скрынка.

4. Skoda Octavia Combi

Універсал Octavia цяпер можна замовіць з 16- і 18-цалевымі дыскамі з новым дызайнам. Купіць новы аўтамабіль можна з маторам: 1.4 (150 л.с., механічная або аўтамат). На другасным рынку ёсць больш рэзкія мадэлі мінулых пакаленняў да 180 л.з. У нашай краіне таксама прадавалася «зараджаная» Octavia Combi RS з 2,0-літровым турбомотором магутнасцю 230 л.з. Цяпер толькі выкарыстоўваецца.

Аўтамабіль прадстаўлены на рынку ў трох камплектацыях: Active, Ambition і Style. У базавай версіі: рейлинги, святлодыёдныя хадавыя агні і заднія ліхтары, рэгуляванне кіроўчага сядзення па вышыні, бартавы кампутар, падагрэў фарсунак омывателя лабавога шкла, абаграванне вонкавых люстэркаў з электрапрывадам, пярэднія электрашклапад'ёмнікі, аўдыёсістэма Radio Swing з экранам 6.5 ″ (MP3, USB , Aux , SD).

У другой камплектацыі абодва пярэдніх сядзення з падагрэвам і рэгуляваннем па вышыні, ёсць кандыцыянер, Bluetooth.

У камплекце Style ў універсале ёсць шматфункцыянальны руль, атмасфернае асвятленне, клімат-кантроль, складаныя люстэркі.

Аўтамабіль лічыцца вельмі бяспечным - на краш-тэстах машына атрымала пяць зорак з пяці. У іншамарцы ўстаноўлены франтальныя падушкі бяспекі (для пасажыра – з адключэннем), мацавання для дзіцячага сядзення, антыблакіровачная сістэма тармазоў.

цана: ад 1 руб

Перавагі і недахопы

Манеўранасць, эканамічнасць, велізарны багажнік.
Лакафарбавае пакрыццё схільна да сколаў.

5. Hyundai i30 Wagon

Гэты аўтамабіль створаны на базе хэтчбека, але адрозніваецца вялікімі габарытамі і ёмістым багажнікам. Яго аб'ём складае 528 літраў, а пры складзеных задніх сядзеннях павялічваецца ў тры разы - да 1642 літраў. На рынак даступны толькі адзін варыянт рухавіка - 1,6-літровы бензінавы (130 л.з.), які спалучаецца з шасціступеньчатай каробкай перадач: аўтаматам або механікай.

Лімітавая хуткасць аўтамабіля складае 192 км/г з механічнай каробкай перадач і 190 км/г з аўтаматычнай каробкай перадач. Да сотні універсал разганяецца за 10,8 секунды.

Аўтамабіль выпускаецца з пярэднім прывадам, на аўтамабілі ўстаноўлена незалежная падвеска са стабілізатарамі папярочнай устойлівасці. Для нашага рынку універсал Hyundai i30 даступны ў чатырох камплектацыях: Comfort, Classic, Active і Vision. Толькі базавая версія Classic пастаўляецца з механічнай каробкай перадач.

Версія Classic ўключае электраўзмацняльнік руля, пярэднія процітуманыя фары, электрапрывады і падагрэў бакавых люстэркаў, магчымасць рэгулявання руля ў двух напрамках, электрашклапад'ёмнікі, падушкі бяспекі. Абіўка выканана з тканіны, устаноўлены антыблакіровачнай сістэма тармазоў (ABS) і сістэма размеркавання тармазных высілкаў (EBD).

Версія Active мае святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні, рейлинги, скураное ашалёўку руля, двухзонный клімат-кантроль. Вокны ў аўтамабілі зроблены з абаронай ад ультрафіялету. У дапамогу кіроўцу прадугледжаны большы выбар электронных сістэм: дапамогі пры старце на ўздыме і электроннага кантролю ўстойлівасці. Пакет Comfort адрозніваецца наяўнасцю прылады hands free. Люксовая камплектацыя Vision аформлена значна багацей. Мае каляровы дысплей, абіўка не тканкавая, а камбінаваная, прадугледжана дадатковая падушка бяспекі для каленяў кіроўцы. Аўтамабіль мае адаптыўную сістэму асвятлення дарогі (AFS), а электраўзмацняльнік руля працуе ў трох рэжымах.

цана: новы ад 919 руб.

Перавагі і недахопы

Добрая дынаміка, невялікі расход паліва, рухавік цягавіты і надзейны.
Жорсткая падвеска, недаўгавечнасць амартызатараў, нізкі кліранс.

Як выбраць універсал

каментары аўтаэксперт Уладзіслаў Кощеев:

– Выбіраючы лепшы ўніверсал, трэба ўлічваць некалькі крытэрыяў: кошт, умяшчальнасць, надзейнасць, эканамічнасць. Гэта з'яўляецца асновай для большасці кліентаў, якія жадаюць набыць паўнавартасны сямейны універсал.

Складана сказаць, які універсал лепш абраць, так як асартымент велізарны. Кожны пакупнік павінен расставіць свае прыярытэты і прад'явіць асабістыя патрабаванні да набытай машыны.

Я б параіў набыць ёмісты аўтамабіль. Гэта і прасторны салон, і вялікі багажнік. Чым больш багажнік, тым у выніку вышэй становішча аўтамабіля.

Далей ідзе эканомія. Аўтамабілісту важна праехаць максімум кіламетраў на мінімальнай колькасці паліва.

Таксама трэба глядзець на кошт валодання, гэта значыць колькасць грошай, неабходнае для абслугоўвання ўніверсала. Сюды ўваходзіць кошт паліва, расходных матэрыялаў для планавага ТО, сезоннай замены шын. Чым менш грошай траціцца на абслугоўванне аўтамабіля, тым лепш універсал і тым вышэй яго месца ў рэйтынгу.

Немалаважную ролю адыгрывае і рэйтынг надзейнасці універсалаў, які прадвызначае магчымы тэрмін службы аўтамабіля, распавядае аб характэрных паломках і частаце зваротаў уладальнікаў у сэрвіс.

Выбраўшы аўтамабіль, неабходна праверыць яго на юрыдычную чысціню, агледзець кузаў і салон. Для поўнай упэўненасці варта паказаць аўтамабіль майстру з сэрвіснай майстэрні. Дыягностыка абыйдзецца ў 3-5 тысяч рублёў. Лепш звярнуцца ў сэрвіс, які раней абслугоўваў транспарт (ёсць гісторыя ўсіх праведзеных работ), або той, які спецыялізуецца на абранай вамі марцы. Насцярожыць павінна катэгарычнае нежаданне прадаўца паказаць аўтамабіль спецыялістам. Калі не атрымліваецца дамовіцца з уладальнікам аб тэхаглядзе ў майстэрні, то, магчыма, варта адмовіцца ад куплі таго ці іншага аўтамабіля.

Пакінуць каментар