У правілы дарожнага руху час ад часу дадаюцца новыя знакі. Бо ў краіне актыўна развіваецца інстытут платнай паркоўкі, бясконца дапрацоўваецца сістэма відэаназірання і ўкараняюцца іншыя новаўвядзенні. Мы сабралі ўсе новыя шыльды, якія з'явіліся ў нашай краіне з 2017 па 2022 год.
Выратавальныя знакі
Гэта калі адзін выкарыстоўваецца замест двух паказальнікаў. Напрыклад, паркоўку для інвалідаў цяпер абазначаюць некалькі знакаў: «Стаянка» і знак дадатковай інфармацыі «Інвалід». Такая ж сітуацыя і з платнай паркоўкай – месцы пазначаны двума знакамі.
Цяпер афіцыйна дазволена выкарыстоўваць адно палатно, на якім нанесена некалькі піктаграм.
Такія камбінаваныя шыльды дазваляюць зэканоміць грошы, бо шыльдаў трэба паставіць менш. І проста візуальны смецце прыбраны – указальнікі не прыцягваюць увагі.
Знакі падказкі
З'явіліся новыя варыянты знакаў пачатку паласы. Яны больш інфарматыўныя. Аўтааматар загадзя бачыць, каб які з'явіўся дадатковы шэраг заканчваўся абавязковым паваротам або разваротам.
Кіроўца можа загадзя адрозніць звычайнае пашырэнне дарогі з кішэні для вымушанага манеўру.
Новыя шыльды
Знак «Саступай дарогу ўсім і едзь направа». Дазваляе вадзіцелям паварочваць направа на чырвоны сігнал святлафора. Галоўнае - першымі прапусціць усіх астатніх удзельнікаў дарожнага руху.
Знак «Дыяганальны пешаходны пераход». Паказальнік прызначаны як для вадзіцеляў, так і для пешаходаў. Аўтамабілістам трэба быць гатовым да таго, што людзі на скрыжаванні могуць раптам паехаць па дыяганалі. І каб пешаходы ведалі пра магчымасць пераходзіць дарогу наўскос.
Знак «Уезд на скрыжаванне ў выпадку затору». Калі знак пастаўлены, то на скрыжаванні неабходна нанесці жоўтую разметку. Фарба паказвае скрыжаванне дарог. Кіроўцаў, якія застануцца на жоўты квадрат пасля ўключэння чырвонага святла, чакае штраф у памеры 100 рублёў. Бо па правілах нельга ехаць на ажыўленае скрыжаванне.
Нягледзячы на тое, што ўсе шыльды зацверджаны Росстандартом, рэгіёны могуць выкарыстоўваць шыльды па сваім меркаванні. Умоўнае сталічнае ўпраўленне транспарту не абавязана дазваляць паварот направа на чырвонае святло на кожным скрыжаванні. Але дэпартамент можа дазволіць такі манеўр усюды, дзе палічыць патрэбным, без дадатковага ўзгаднення з федэральнымі ўладамі.
Знакі, якія забараняюць прыпынак і стаянку (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)
Іх дазваляецца ўсталёўваць перпендыкулярна асноўным дарожным знакам, у тым ліку на сценах будынкаў і агароджах. Стрэлкамі пазначаны межы зон, дзе забаронена стаянка і прыпынак.
Уезд на скрыжаванне ў выпадку руху забаронены (3.34d)
Прымяняецца для дадатковага візуальнага абазначэння скрыжаванняў або участкаў праезнай часткі, на якіх нанесена разметка 3.34д, якая забараняе праезд на ажыўленае скрыжаванне і тым самым стварае перашкоды для руху транспартных сродкаў у папярочным напрамку. Знак усталяваны перад перасячэннем праезнай часткі.
Рух у адваротным кірунку (4.1.7d, 4.1.8d)
Выкарыстоўваецца на ўчастках дарог, дзе рух у іншых напрамках, акрамя сустрэчнага, забаронены.
Выдзеленая трамвайная паласа (5.14d)
Для павышэння эфектыўнасці руху трамваяў дапускаецца ўстаноўка над трамвайнымі пуцямі знакаў 5.14д з адначасовым раздзяленнем пуцей разметкай 1.1 або 1.2.
Паказальнікі руху грамадскага транспарту (5.14.1d-5.14.3d)
Выкарыстоўваецца для абазначэння выдзеленай паласы перад скрыжаваннем у тых выпадках, калі рух блакіраваных транспартных сродкаў па выдзеленай паласе наперад немагчымы.
Напрамак руху па палосах (5.15.1e)
Інфармуйце вадзіцеля аб дазволеных напрамках руху па палосах. Стрэлкі могуць свабодна размяшчацца ў залежнасці ад траекторыі і колькасці напрамкаў руху ад паласы. Форма ліній на знаках павінна адпавядаць дарожнай разметцы.
На стрэлках могуць размяшчацца знакі дадатковай інфармацыі (знакі прыярытэту, забароны на ўезд або праход і інш.). Акрамя ўстаноўленых ДАСТ Р 52290, дапускаецца прымяненне напрамкаў, колькасці і тыпаў стрэлак, а таксама знакаў па лічбах 6 і 7.
У населеных пунктах дазваляецца выкарыстоўваць у напрамку скрыжавання знакі 5.15.1д з колькасцю палос руху не больш за 5.
Напрамак руху па паласе (5.15.2d)
Паведаміце вадзіцелю аб дазволеных напрамках руху па асобнай паласе. Правілы выкарыстання знакаў аналагічныя п. 4.9 дадзенага стандарту.
Пачатак паласы (5.15.3d, 5.15.4d)
Інфармаваць вадзіцеляў аб з'яўленні дадатковай паласы (палос) руху. Ёсць магчымасць адлюстравання дадатковых рэжымаў руху і прызначэння палос для манеўравання.
Знакі ўсталёўваюцца ў пачатку паласы стартавай паласы або ў пачатку пераходнай лініі разметкі. Знакі таксама могуць выкарыстоўвацца для абазначэння пачатку новай паласы ў канцы спецыяльнай паласы.
Канец паласы (5.15.5d, 5.15.6d)
Інфармаваць кіроўцу аб канцы паласы, візуальна вылучаючы прыярытэт. Знакі ўсталёўваюцца ў пачатку паласы канцавой паласы або ў пачатку пераходнай лініі разметкі.
Перабудова на паралельную праезную частку (5.15.7d, 5.15.8d, 5.15.9d)
Інфармуйце кіроўцаў аб прыярытэтах руху пры перастройцы на паралельную праезную частку. Выкарыстоўваецца ў дадатак да асноўных знакаў прыярытэту 2.1 і 2.4.
Канец паралельнай праезнай часткі (5.15.10d, 5.15.1d)
Інфармуйце кіроўцаў аб прыярытэтах руху на ўездзе з паралельнымі праезнымі часткамі. Выкарыстоўваецца ў дадатак да асноўных знакаў прыярытэту 2.1 і 2.4.
Камбінаваны знак прыпынку і паказальнік маршруту (5.16d)
Для зручнасці пасажыраў грамадскага транспарту дапускаецца выкарыстанне сумешчанага прыпыначна-маршрутнага знака.
Пешаходны пераход (5.19.1d, 5.19.2d)
Устаноўка дадатковых рамак павышанай увагі дапускаецца толькі вакол знакаў 5.19.1д, 5.19.2д на нерэгуляваных пешаходных пераходах і на пераходах, размешчаных у месцах без штучнага асвятлення або абмежаванай бачнасці.
Дыяганальны пешаходны пераход (5.19.3d, 5.19.4d)
Ён выкарыстоўваецца для абазначэння скрыжаванняў, дзе пешаходам дазволены пераход па дыяганалі. Знак 5.19.3д усталёўваецца перад дыяганальным пешаходным пераходам і замяняе знакі 5.19.1д, 5.19.2д. Інфармацыйная таблічка ўстаноўлена пад пешаходнай часткай.
Саступіце ўсім, і вы можаце пайсці направа (5.35d)
Дазваляе паварот направа незалежна ад святлафора з перавагай іншых удзельнікаў дарожнага руху.
Кірунак руху на наступным скрыжаванні (5.36d)
Паказвае напрамак руху па палосах наступнага скрыжавання. Выкарыстанне гэтых знакаў дапускаецца, калі наступны скрыжаванне знаходзіцца на адлегласці не больш за 200 метраў і спецыялізацыя палос на ім адрозніваецца ад скрыжавання, на якім усталяваны гэтыя знакі.
Знакі дазваляецца ўсталёўваць толькі над асноўнымі знакамі 5.15.2 «Напрамак руху па палосах».
Веласпорт (5.37d)
Выкарыстоўваецца для абазначэння тэрыторыі (участка дарогі), па якой дазволены рух толькі пешаходам і веласіпедыстам, калі пешаходы і веласіпедысты не падзяляюцца на самастойныя патокі. Знак усталёўваецца ў месцах, дзе дапускаецца ўезд транспартных сродкаў.
Канец веласіпеднай зоны (5.38d)
Ён усталёўваецца на ўсіх выездах з тэрыторыі (участка дарогі), абазначанай знакам 5.37 «Зона для веласіпеднага руху». Дапускаецца размяшчэнне на адваротным баку нагруднага знака 5.37. Знак усталёўваецца ў месцах, дзе дапускаецца ўезд транспартных сродкаў.
Платная паркоўка (6.4.1d, 6.4.2d)
Ён выкарыстоўваецца для абазначэння платнай паркоўкі. Абодва варыянты прымальныя
Паркоўка па-за вуліцай (6.4.3d, 6.4.4d)
Выкарыстоўваецца для абазначэння пазавулічнай падземнай або надземнай паркоўкі.
Паркоўка са спосабам стаянкі транспартнага сродку (6.4.5d – 6.4.16d)
Знакі ўтвараюцца шляхам размяшчэння на полі знака 6.4 «Стаянка (парковачнае месца)» элементаў таблічак і іншых знакаў дадатковай інфармацыі, якія характарызуюць спецыялізацыю стаянак, у мэтах эканоміі месца і матэрыялаў.
Паркоўка для інвалідаў (6.4.17d)
Дзеянне знака распаўсюджваецца на механічныя вагоны і аўтамабілі, на якіх усталяваны знак «Інвалід».
Напрамак месца паркоўкі (6.4.18d – 6.4.20d)
Стрэлкамі пазначаны межы зон арганізаванай паркоўкі.
Індыкацыя колькасці парковачных месцаў (6.4.21d, 6.4.22d)
Пазначана колькасць парковачных месцаў. Абодва варыянты прымальныя.
Тып транспартнага сродку (8.4.15d)
Распаўсюджвае дзеянне знака на экскурсійныя аўтобусы, прызначаныя для перавозкі турыстаў. Таблічка ў спалучэнні са знакам 6.4 «Стаянка (паркавальнае месца)» прымяняецца для выдзялення спецыялізаваных стаянак у турыстычных аб'ектах.
Месяцы (8.5.8d)
Таблічка выкарыстоўваецца для ўказання тэрміну дзеяння знака ў месяцах для знакаў, дзеянне якіх носіць сезонны характар.
Ліміт часу (8.9.2d)
Абмяжоўвае максімальна дазволены час паркоўкі. Ён усталяваны пад знакамі 3.28 – 3.30. Дапускаецца любы жаданы час.
Абмежаванне шырыні (8.25d)
Вызначае максімальна дазволеную шырыню транспартнага сродку. планшэт
усталёўваецца пад знакам 6.4 «Стаянка (паркавальнае месца)» у выпадках, калі шырыня парковачных месцаў меншая за 2,25 м.
Глухія пешаходы (8.26d)
Таблічка выкарыстоўваецца ў спалучэнні са знакамі 1.22, 5.19.1, 5.19.2 «Пешаходны пераход» у месцах з'яўлення людзей з парушэннямі слыху.
Знак скрыжавання (1.35)
Ён папярэджвае пра маркіроўку вафель (1.26). На ім нельга стаяць больш за пяць секунд. Таму калі на скрыжаванні затор і вы інтуітыўна разумееце, што прыйдзецца затрымацца на «вафлі», лепш не рызыкаваць. У адваротным выпадку штраф 1000 рублёў.
Знакі «Зона з абмежаваннем экалагічнага класа аўтатранспарту» і «Зона з абмежаваннем экалагічнага класа грузавога транспарту» (5.35 і 5.36)
Яны былі зацверджаны ў 2018 годзе, але пакуль рэдка сустракаюцца на нашых дарогах. Іх можна сустрэць толькі ў сталіцах – Маскве і Санкт-Пецярбургу. Яны забараняюць уезд у пэўную частку горада аўтамабілям нізкага экалагічнага класа (экалагічны клас меншы за нумар на знаку). Экалагічны клас паказваецца ў STS. Калі не пазначана, то ўезд усё роўна забаронены – гэта новаўвядзенне дададзена ў 2021 годзе. Штраф 500 рублёў.
«Рух аўтобусаў забаронены» (3.34)
Зона дзеяння: ад месца ўстаноўкі да бліжэйшага скрыжавання за ім, а ў населеных пунктах пры адсутнасці скрыжавання – да мяжы населенага пункта. Дзеянне знака не распаўсюджваецца на аўтобусы, якія ажыццяўляюць рэгулярныя пасажырскія перавозкі, а таксама выконваюць «сацыяльныя» задачы. Напрыклад, бяруць школьнікаў.
«Веласіпедная зона» (4.4.1 і 4.4.2)
На гэтым участку веласіпедысты маюць перавагу перад пешаходамі – фактычна “аддзел” для вадзіцеляў двухколавых транспартных сродкаў. Але калі побач няма тратуара, то і пешаходы могуць хадзіць. Знак 4.4.2 паказвае канец такой зоны.
Паркоўка толькі для электрамабіляў у Маскве. Фота ў артыкуле: wikipedia.org
«Тып транспартнага сродку» і «Апрача тыпу транспартнага сродку» (8.4.1 – 8.4.8 і 8.4.9 – 8.4.15)
Ужываецца ў спалучэнні з іншымі знакамі. Напрыклад, прызначыць паркоўку толькі для электрамабіляў. Альбо прапускаць усіх, акрамя ровараў. Увогуле, спалучэнняў тут шмат.
«АЗС з магчымасцю зарадкі электрамабіляў» (7.21)
З развіццём гібрыдных аўтамабіляў і электрамабіляў у нашай краіне для іх пачалі ствараць інфраструктуру. А яшчэ своечасова прыбылі новыя знакі, якіх у 2022 годзе выстаўляюць усё больш.
«Паркоўка толькі транспартных сродкаў дыпламатычнага корпуса» (8.9.2)
Новы знак азначае, што на гэтай тэрыторыі дазволена паркавацца толькі аўтамабілям з чырвонымі дыпламатычнымі нумарамі.
«Паркоўка толькі для ўладальнікаў парковачных дазволаў» (8.9.1)
Гэты знак сустракаецца пакуль толькі ў Маскве. Толькі жыхарам дазволена паркавацца ў адведзеных месцах паркоўкі, так называюць мясцовых жыхароў, якім дадзена своеасаблівая прывілей паркавацца ў цэнтры горада побач з жылымі кварталамі, дзе заўсёды цяжка знайсці месца. Парушальнікаў штрафуюць на 2500 рублёў.
«Фатаграфічная фатаграфія» (6.22)
Навінка 2021. Хоць «навінку», мабыць, варта пісаць у двукоссе. Бо гэты знак у дакладнасці паўтарае 8.23, у якім змянілася размяшчэнне і значэнне. Раней насупраць кожнай камеры ставілі шыльду. Цяпер яго ставяць на ўчастку дарогі або перад населеным пунктам. Па ўсёй краіне дзясяткі, калі не сотні тысяч камер. І амаль усе яны пазначаны ў навігатарах, вадзіцелі жыва цікавяцца іх месцазнаходжаннем і шукаюць адрасы ў інтэрнэце, якія ўжо публікуюць СМІ ў адкрытым доступе. Каб не засмечваць вуліцы непатрэбнымі знакамі, змянілі значэнне знака «Фотавідэафіксацыя».
Якія шыльды дададуцца ў 2022 годзе
Хутчэй за ўсё, там будзе таблічка з указаннем кіроўцаў SIM – сродкаў індывідуальнай перамяшчэння. Гэта значыць электрасамакаты, электраролеры, сигвеи, монаколы і г. д. Магчыма, туды таксама ўвойдуць звычайныя самакаты і скейтборды. Але ў асноўным знак павінен падзяляць патокі пешаходаў, электрабайкераў і аўтамабілістаў. Каб абнавіць знакі ў 2022 годзе, чыноўнікі і ДАІ падштурхоўваюць ладную колькасць аварый з удзелам электрычных скутэраў і падобных сродкаў перамяшчэння.