змест
Лоўлю рыбы можна весці з берагавой лініі, але калі клев дрэнны, то без плаўсродку не абысціся. Раней на любым вялікім вадаёме можна было сустрэць вялікая колькасць рыбакоў на гумовых лодках. У апошнія гады сітуацыя змянілася, усё больш вырабаў з іншых матэрыялаў сталі на ваду, лодкі з ПВХ вельмі хутка заваявалі давер рыбакоў.
Асаблівасці ПВХ лодак
ПВХ або полівінілхларыду - гэта штучны матэрыял з выдатнымі характарыстыкамі. Таму з яго сталі рабіць лодкі розных памераў і рознай грузападымальнасці. Такія вырабы падыдуць не толькі для рыбакоў, на такім судне можна проста пакатацца з ветрыкам па вадаёме. Пастаяннымі карыстальнікамі такіх плаўсродкаў з'яўляюцца ратавальнікі і ваенныя, гэтаму спрыяюць перавагі вырабаў з гэтага матэрыялу. ПВХ лодкі выкарыстоўваюцца ў розных сферах, вырабы славяцца сваімі перавагамі, але ёсць у іх і недахопы.
перавагі
ПВХ лодкі маюць шмат пераваг, але галоўныя з іх:
- лёгкасць матэрыялу;
- трываласць;
- прастата ў эксплуатацыі;
- лодка мае невялікую пасадку, што дазваляе без праблем пераадольваць водную роўнядзь з перашкодамі;
- у складзеным выглядзе выраб не займае шмат месца;
- прастата транспарціроўкі.
Маторныя лодкі ПВХ патрабуюць матораў меншай магутнасці, гэта дае магчымасць зэканоміць на кошце рухавіка, а затым і на паліве.
недахопы
Характарыстыкі проста выдатныя, але, нягледзячы на гэта, лодкі з такога матэрыялу маюць шэраг недахопаў:
- кіраванне суднам будзе складаней, чым лодкамі з гумы або жорсткіх матэрыялаў;
- цяжкасці ўзнікнуць і пры рамонце, праца будзе карпатлівай, а ў большасці выпадкаў і зусім немагчымай.
Сюды ж можна аднесці і нізкую дынаміку карабля, але гэты момант адносны.
Віды лодак
ПВХ лодкі выкарыстоўваюцца для розных мэтаў, часцей за ўсё лодкі купляюць рыбакі, але часцей за ўсё іх выкарыстоўваюць для прагулак па буйных рэках і вадаёмах на базах адпачынку, часта такімі лодкамі абсталёўваюць выратавальныя станцыі ў дапамогу адпачывальнікам, нават ПВХ служаць для абароны марскія межы многіх дзяржаў. Таму іх выпускаюць розных відаў, што гэта такое, даведаемся далей.
Веславанне
Гэты тып лодкі выкарыстоўваецца як рыбакамі на невялікіх вадаёмах, так і ў якасці сродку для прагулак на многіх базах адпачынку. Вяслярныя мадэлі адрозніваюцца:
- адсутнасць фрамугі;
- вывады пад вёслы.
Рухавік
Мадэлі, прызначаныя для ўстаноўкі матора, з'яўляюцца найбольш распаўсюджанымі. Іх часта выкарыстоўваюць для тролінга рыбакі, а таксама ратавальнікі і ваенныя на водных рубяжах.
Галоўнай адметнай рысай такой ПВХ лодкі з'яўляецца наяўнасць транца, спецыяльнага месца на карме, куды мацуецца матор. Часцей за ўсё ў такіх мадэлях фрамуга фіксуецца жорстка і не здымаецца падчас транспарціроўкі.
Матор-вяслярны з адкідным транцам
Мадэлі гэтага тыпу ўключаюць у сябе параметры двух лодак, апісаных вышэй. Маюць падводы для вёслаў, а таксама адкідной транец, які пры неабходнасці усталёўваецца на карме. Кошт такой лодкі будзе некалькі вышэй, чым проста вяслярны, і яна найбольш папулярная сярод аматараў рыбнай лоўлі.
Кожны з апісаных відаў выкарыстоўваецца рыбакамі, а вось які з іх выбраць - вырашаць самому рыбалову.
Як выбраць лодку ПВХ
Выбар лодкі - справа важная, да яе варта старанна падрыхтавацца перад паходам у краму за пакупкай.
Папярэдне варта параіцца з больш дасведчанымі ў гэтай справе людзьмі. Удакладніце, якія параметры патрэбныя для канкрэтнага выпадку, колькі рыбакоў будзе на лодцы, якія адлегласці павінна пераадольваць лодка.
Калі сярод знаёмых няма людзей з такім вопытам і ведамі, то форум дапаможа вызначыцца дакладна. Вам дастаткова задаць пытанне або прачытаць водгукі ў інтэрнэце аб мадэлях лодак з ПВХ, якія вы плануеце набыць. Непрадузятасьць людзей там гарантаваная, бо кожны піша з асабістага досьведу.
Каб выбар прайшоў хутчэй і больш паспяхова, неабходна спачатку вывучыць параметры, па якіх вызначаюцца фаварыты.
Варыянты выбару
Варта разумець, што лодка ПВХ, хоць і адносіцца да недарагіх варыянтам плаўсродкаў, запатрабуе пэўных фінансавых укладанняў. Каб потым не шкадаваць аб куплі і мець лодку, цалкам неабходную для перамяшчэння па вадзе, варта спачатку ўлічыць наяўнасць якіх кампанентаў патрабуюцца, а характарыстыкі варта вывучыць больш уважліва.
Наяўнасць фрамугі
Фрамуга - адна з найважнейшых частак лодкі, яе наяўнасць абавязкова для маторных мадэляў. Транец размешчаны ў карме, месцам яго пастаяннай прапіскі з'яўляецца корма. Выбіраючы лодку з транцам, варта звярнуць увагу на наступныя яе паказчыкі:
- ён павінен быць моцна і надзейна замацаваны;
- асаблівая ўвага надаецца таўшчыні, разлік вырабляецца зыходзячы з такіх паказчыкаў: маторам да 15 коней спатрэбіцца мінімум 25 мм таўшчыні, больш магутным - 35 мм і больш;
- фрамугу неабходна старанна зафарбаваць, эмаль для гэтага не падыходзіць, фарба павінна мець аснову з эпаксіднай смалы;
- верх фрамугі неабходна абклеіць ПВХ матэрыялам, гэта прадухіліць раскісленне фанеры.
Кут нахілу не менш важны, але для кожнага матора ён падбіраецца індывідуальна.
Пры куплі матора імпартнай або айчыннай вытворчасці варта звяртаць увагу на кут нахілу, паказаны ў пашпарце, і строга прытрымлівацца інструкцыі.
Фрамуга адрозніваецца па тыпу выкарыстання, бывае навясная, якую кожны раз трэба будзе фіксаваць, і стацыянарная, якая мацуецца на заводзе і не здымаецца. Другі варыянт пераважней, ён падыходзіць для любых мадэляў матораў.
магутнасць
Колькасць месцаў для сядзення, уключаючы весляра, без уліку багажу, называецца ўмяшчальнасцю. Самымі папулярнымі з'яўляюцца двухмесныя лодкі, але не адстаюць ад іх і аднамесныя.
У пашпарце некаторых катэраў пазначана 1,5 або 2 месцы, гэта значыць, што катэр разлічаны на аднаго або двух пасажыраў, і 5 месцаў для дзіцяці або для багажу.
Грузападымальнасць цесна звязана з грузападымальнасцю, гэта варта ўлічваць пры выбары плаўсродку.
Дыяметр цыліндру
Памер цыліндраў - важны паказчык, чым ён больш, тым устойлівей лодка стаіць на вадзе. Але занадта вялікія ёмістасці будуць займаць месца ўнутры лодкі. Памер цыліндру залежыць ад выкарыстання на канкрэтным вадаёме:
- мадэлі з невялікімі цыліндрамі ў асноўным прызначаны для вёслаў на кароткія дыстанцыі ў невялікіх вадаёмах;
- вялікія памеры карабля запатрабуюць адпаведнага памеру цыліндраў, чым больш памеры, тым больш цыліндраў.
З-за насавой часткі цыліндры на адных і тых жа лодках могуць моцна адрознівацца.
магутнасць рухавіка
Паказчыкі для выбару матора вызначаюцца індывідуальна для кожнай лодкі, кожны можа планаваць на розную магутнасць. Павялічыць хуткасць можна толькі за кошт мінімізацыі супраціву вады і хваляў, у такім стане лодка проста слізгае па паверхні вадаёма. Немалаважнае значэнне мае форма і калянасць канструкцыі:
- матор магутнасцю да 5 конскіх сіл падыдзе для мота-вяслярных мадэляў, пры гэтым рухавік мацуецца на навясным транцы;
- Для мадэляў са стацыянарным транцом спатрэбіцца 6-8 коней, але некаторыя мотовеслярные цалкам змогуць без праблем перасоўвацца;
- рухавікі ад 10 коней выкарыстоўваюцца для больш цяжкіх мадэляў, яны ўсталёўваюцца на ўбудаваны транец.
Для больш цяжкіх лодак выкарыстоўваюцца магутныя маторы, якія дапамогуць судну рухацца па вадзе хутка, без прыпынкаў і затрымак.
ніжняга тыпу
Дно ПВХ лодак можа быць трох відаў, кожны з якіх мае свае станоўчыя і адмоўныя бакі:
- надзіманы выкарыстоўваецца вытворцамі вельмі даўно, большасць матэрыялаў, якія выкарыстоўваюцца для такога дна, досыць трывалыя, мала чым саступаюць больш жорсткім насцілам. Але ўсё ж у эксплуатацыі варта быць асцярожным, залатаць дзірку будзе вельмі праблематычна.
- Рэечны насціл у большасці выпадкаў выкарыстоўваецца ў лодках сярэдняга памеру. Яны вырабляюцца з спецыяльна апрацаванай вільгацятрывалай фанеры, дадаткова абклеенай тканінай ПВХ. Часта падлогавае пакрыццё не здымаюць, а ўкладваюць усё разам.
- Пайол выкарыстоўваецца для вялікіх мадэляў надзіманых лодак, яго адметнай асаблівасцю з'яўляецца тое, што ён захоплівае ўсё дно, тым самым забяспечваючы неабходную калянасць.
Усё залежыць ад мэты і ўмоў, у якіх ён будзе выкарыстоўвацца.
колер
Колеравая гама лодак з ПВХ шырокая, але для рыбалкі часцей за ўсё аддаюць перавагу колер хакі, шэры або карычневы. На думку рыбакоў, менавіта такія колеры не адпудзяць рыбу, а для паляўнічых у чароце ці іншых зарасніках плаўсродак будзе менш прыкметным.
Знешнія памеры
На беразе ў напампаваным выглядзе лодка выглядае даволі грувастка, але гэта зусім не значыць, што яе грузападымальнасць будзе вялікі. Пры выбары лодкі варта звяртаць увагу на пашпартныя дадзеныя, часта вытворцы апісваюць, колькі чалавек можа змясціцца ў лодцы. Абагульненыя дадзеныя наступныя:
- да 3,3 м можа змясціць і вытрымаць аднаго чалавека;
- лодка даўжынёй да 4,2 м змяшчае двух чалавек і трохі багажу;
- вялікія габарыты дазваляюць размясціцца тром з багажом і падвесным маторам.
Разлікі вядуцца па сярэднестатыстычных дадзеных, улічваюцца людзі сярэдняга росту і сярэдняга целаскладу.
Какпіт
Унутранае адлегласць лодкі ПВХ у надзьмутым стане называецца кабінай. Гэтыя параметры могуць адрознівацца ў залежнасці ад мадэляў:
- ад кармы да носа можа быць ад 81 см да 400 см;
- адлегласць паміж бакамі таксама бывае розным, ад 40 да 120 см.
Паказчыкі кабіны напрамую залежаць ад памеру цыліндраў, чым больш цыліндр, тым менш месца ўнутры.
Шчыльнасць ПВХ
Пры выбары вельмі важная шчыльнасць матэрыялу, чым больш слаёў, тым мацней матэрыял. Але ад гэтага напрамую залежыць вага вырабы, вялікія лодкі будзе нялёгка перавозіць на вялікія адлегласці.
Нагрузка
Гэты параметр паказвае максімальна дапушчальны вага ў лодцы, які ўлічвае не толькі ўмяшчальнасць пасажыраў, але і вага матора, багажу і самога плаўсродку. Неабходна ведаць грузападымальнасць, каб эксплуатацыя плаўсродку адбывалася ў нармальных умовах.
У розных мадэляў грузападымальнасць розная, яна вагаецца ад 80 да 1900 кг, дакладна пра гэта можна даведацца з пашпарта кожнага вырабы.
У чым розніца паміж лодкамі ПВХ і гумовымі
Пры куплі ўсё часцей сустракаюцца мадэлі з ПВХ, а вось гумовыя адышлі на другі план. Чаму гэта адбываецца і ў чым розніца паміж прадуктамі?
ПВХ лічыцца больш сучасным матэрыялам, яго выкарыстоўваюць для вырабу лодак з-за наступных пераваг:
- ПВХ мацней гумы;
- прасцей у эксплуатацыі і абслугоўванні;
- не падвяргаецца ўздзеянню ультрафіялету і вады;
- валодае ўстойлівасцю да ўздзеяння алеяў і іншых хімікатаў, а гума такім пахваліцца не можа.
ПВХ практычна выцесніў гумовыя мадэлі за кошт відавочных пераваг.
Эксплуатацыя і захоўванне
Перад тым, як спусціць лодку з ПВХ на ваду, яе варта напампаваць і праверыць цэласнасць усіх швоў, пажадана зрабіць гэта да пакупкі.
На беразе перад спускам на ваду лодку таксама прапампоўваюць, бо пасля куплі для больш камфортнай транспарціроўкі выраб трэба скласці. З звычайнай помпай-жабой хутка не атрымаецца, а калі мадэль разлічана на 3 чалавекі і больш, то і наогул немагчыма. Для гэтага выкарыстоўваюцца помпы сярэдняй магутнасці, тады на рыбалку застанецца значна больш часу.
Захоўванне ажыццяўляецца ў памяшканні, хоць матэрыял не баіцца рэзкіх перападаў тэмператур. Перш чым адправіць выраб на адпачынак, варта:
- старанна прамыйце звонку;
- высушыць лодку
- пасыпаць талькам і пакласці ў мяшочак.
Так лодка ПВХ не зойме шмат месца і захавае ўсе свае характарыстыкі.
ТОП 5 лепшых мадэляў
Надзіманых лодак з ПВХ вельмі шмат, найбольш папулярнымі лічацца наступныя пяць мадэляў.
Intex Seahawk -400
Чатырохмясцовая вяслярная лодка, без транца, так як мадэль прызначана толькі для веславання. Колеравая гама жоўта-зялёная, грузападымальнасць 400 кг. Гэтых паказчыкаў цалкам дастаткова для рыбалкі на невялікіх азёрах і рэках.
Мінусы - тонкасць ПВХ матэрыялу і яго адносна хуткі знос.
Hunter Boat Hunter 240
Лодка разлічана на аднаго чалавека, мае выдатныя характарыстыкі выкарыстоўванага матэрыялу. Даступны ў двух колерах, шэрым і зялёным. Можна выкарыстоўваць матор, тут будзе дастаткова рухавіка ў 5 коней.
Таксама можна перасоўвацца на вёслах.
Sea Pro 200 C
Палегчаны бескилевой варыянт карабля, разлічаны на двух чалавек. Рэечны падлогу надасць вялікую калянасць, пры неабходнасці можна ўсталяваць фрамугу.
Асаблівасцю мадэлі з'яўляюцца ўбудаваныя два надзіманых сядзення, вёслы ідуць у камплекце з плаўсродкам.
Фрэгат 300
Добры варыянт надзіманай лодкі для рыбалкі ад айчыннага вытворцы. Мадэль разлічана на трох чалавек, перасоўванне можа ажыццяўляцца як на вёслах, так і пры ўсталёўцы для гэтага матора.
Пятислойный ПВХ вытрымлівае розныя нагрузкі, але перагружаць выраб не рэкамендуецца. Максімальна дазволеная нагрузка - да 345 кг.
Flinc FT320 L
ПВХ мадэль разлічана на трох чалавек, рух ажыццяўляецца з дапамогай матора, максімальна дапушчальная магутнасць - да 6 конскіх сіл. Грузападымальнасць да 320 кг, рэечны ніз. Колеравая гама - шэрая і аліўкавая, кожны выбірае найбольш прыдатную для сябе.
Такія ж або падобныя характарыстыкі могуць мець іншыя мадэлі лодак з ПВХ ад розных вытворцаў.
Выбіраючы плаўсродак такога тыпу, цяпер кожны ведае, на што звярнуць увагу і якім паказчыках аддаць перавагу. Дорага не заўсёды значыць добра, ёсць адносна недарагія мадэлі лодак, якія праслужаць верай і праўдай доўгі час.