Прычыны ўзнікнення і метады барацьбы з удушшам калоны

Затапленне калоны магчыма на любых апаратах калоннага тыпу ў рэжыме перагонкі або рэктыфікацыі як пры першай, так і пры другой перагонцы. Праблема ўскладняецца тым, што прыборы такой канструкцыі найбольш эфектыўна працуюць у рэжыме перадудушэння - блізкім да поўнага развалу сістэмы. Далей мы разбярэмся, чаму захрасаюць слупок, як гэта вызначыць, ліквідаваць, а таксама выкарыстоўваць у сваіх інтарэсах.

тэорыя

Затапленне калоны - гэта аварыйная сітуацыя, пры якой падымаюцца гарачыя пары спірту не дазваляюць прайсці ў адваротным кірунку астуджанай у дефлегматоре вадкасці - флегме.

У выніку ў пэўным месцы царгі ўзнікае эмульсійная корак, дзе вадкасць і пар знаходзяцца ў раўнавазе. Скрозь мокроту паступова прарываецца пар, у апараце чуецца бурленне. У той жа час сіла ціску пара заўсёды вышэй, чым ціск флегмы, таму калі магутнасць нагрэву куба, ціск і тэмпература астуджальнай вады не змяняюцца, то корак паступова рухаецца ўверх, пакуль спіртавая вадкасць і пар не выйдуць з калоны. праз злучальную трубу атмасферы, аварыйны клапан або прыбор для адбору пробаў. Гэта завяршальны этап удушша, на слэнгу самагоншчыкаў азначае, што «слуп пачаў плявацца».

Ад пачатку кіпення да «плёў» затапленне слупа доўжыцца не больш за паўтары хвіліны, гэта значыць усё адбываецца адносна хутка. Пры гэтым не варта спрабаваць пазбегнуць «плёўкі», перакрываючы патрубок сувязі з атмасферай, вентыль або адборны вузел - гэта багата выбухам!

Першапачаткова дросель з'яўляецца ў самым вузкім месцы, гэта значыць ствараецца эфект горлышка бутэлькі. Напрыклад, корак можа ўтварыцца там, дзе моцна ўшчыльненая насадка пераходзіць у менш шчыльную або пры звужэнні дыяметра куліскі.

Чаму варта пазбягаць удушша

Пры перапаўненні калоны не адбываецца працэс цепламасаабмену, такім чынам, не адбываецца падзелу спіртавы вадкасці на фракцыі. У выніку атрыманы ў працэсе «плюўкі» і пасля яе самагон ніяк не ачышчаны ад шкодных прымешак. Такім чынам, удушша калонкі неабходна ліквідаваць, а пасля гэтага даць апарату «папрацаваць на сябе».

Як вызначыць удушша калонкі

Прыкметы ўдушша:

  • павелічэнне гулу і вібрацыі ў калонцы;
  • рэзкае павышэнне тэмпературы ў царга;
  • перапады ціску;
  • рэзкі выкід ( «плюўка») вадкасці праз патрубок для сувязі з атмасферай, аварыйны клапан або вузел адбору - завяршальны этап дроселя;
  • у дыёптрый бачна бурленне, якое нагадвае актыўнае кіпенне вады.

Лічыцца, што чок можна ўбачыць і кантраляваць праз дыёптрыю – празрыстую, звычайна шкляную, частку царгі. Але гэта актуальна толькі ў тым выпадку, калі затапленне калонкі адбываецца менавіта ў гэтым месцы. Калі яна будзе ніжэй або вышэй, то ўбачыць, а тым больш кантраляваць яе, змяняючы магутнасць падачы нагрэву або тэмпературу астуджальнай вады, будзе праблематычна.

Прычыны захрасання калоны і спосабы іх ліквідацыі

1. Занадта высокая магутнасць нагрэву. Самая распаўсюджаная прычына. У гэтым выпадку плошча папярочнага перасеку скрыні недастатковая адносна магутнасці награвальнага элемента і дефлегматора, таму пар і мокрота не могуць нармальна размяркоўвацца па аб'ёме скрыні. Прасцей за ўсё паменшыць хуткасць пара.

Як выправіць: пры захлынанні выключыць агонь, пачакаць 1,5-2 хвіліны, каб уся мокрота сышла ў куб. Уключыце нагрэў назад, але з меншай магутнасцю на 3-4%. Калі калонка зноў захлынулася, то паўторыце апісаныя дзеянні.

Калі ўсё ў парадку, то гэта і будзе магутнасць працоўнага рэжыму предсуффокации калоны да таго часу, пакуль не з'явяцца іншыя важныя параметры сістэмы (ціск і тэмпература астуджальнай вады, даўжыня і плошча папярочнага перасеку скрыня, магутнасць халадзільніка і дэфлегматара і г.д.) не будуць зменены. Пры зменах калонку спачатку даводзяць да дроселя, а потым зноў шукаюць пераддросельны рэжым.

Некаторыя самагоншчыкі вырашаюць гэтую праблему выдаленнем лішняга флегмы, але калі рэфлюксу занадта мала, то гэта дрэнна астуджае фарсунку, і калона не працуе на 100%. Павялічваць вылучэнне мокроты пажадана толькі ў тым выпадку, калі слупок захлынуўся падчас «працы на сябе» і лішняя мокрота пайшла ў вылучэнне.

2. Пераахаладжэнне мокроты. Пары алкаголю лепш прапускаюць і прапускаюць праз сябе гарачую мокроту. Аптымальная тэмпература вады на выхадзе з дефлегматора 50-60 °С. Калі тэмпература ніжэй, то трэба паменшыць напор вады.

3. Няроўная кладка асадкі ў бок. Гэтым звычайна грашаць пачаткоўцы самагоншчыкі. У месцах вельмі шчыльнай кладкі утворыцца звужэнне паропровода і з'яўляецца корак. Пераключальнікі РПН (звычайныя мацавання правадоў) нельга моцна скручваць і ўтрамбоўваць. У выпадку СПН (спіральна-прызматычных асадак) варта кантраляваць раўнамернасць напаўнення. Чым менш камякоў, тым лепш.

4. Скачкі электраэнергіі і (або) ціску ў вадаправодзе. Калі награвальны элемент электрычны, то скачкі напругі змяняюць магутнасць нагрэву. Самаадвольнае змяненне ціску вады прыводзіць да нераўнамернага астуджэння ўсёй сістэмы.

5. Няроўная ўстаноўка калоны. Калі апарат калоннага тыпу усталяваны не строга вертыкальна, то мокрота пачынае сцякаць па сценцы. У выніку парушаюцца ўсе працэсы.

6. Няправільнае напаўненне куба і аб'ёмная трываласць. Куб можна запаўняць максімум на ¾ аб'ёму, пры гэтым крэпасць залітай водна-спіртавы сумесі не павінна перавышаць 35% аб.

7. Забруджванне ўнутранай часткі машыны. Навалы ўнутры труб перашкаджаюць нармальнаму руху мокроты. Апарат неабходна перыядычна разбіраць і чысціць, асабліва калі яго асобныя часткі выкарыстоўваюцца для першай і другой перагонкі, дыстыляцыі і рэктыфікацыі.

8. Перапад атмасфернага ціску. Праблема актуальная для слупоў вышынёй больш за 1,5 м. Пры змене атмасфернага ціску падводзіцца магутнасць рэжыму папярэдняга душэння можа змяняцца на 5-10%. Пры гэтым важна ўлічваць, што атмасферны ціск змяняецца не толькі з надвор'ем, але і з вышынёй. Напрыклад, параметры працы аднаго і таго ж апарата ў прыватным доме і на дзевятым паверсе шматкватэрнага дома могуць адрознівацца.

9. Дросель кожухотрубчатого дефлегматора. Звычайна гэта адбываецца падчас другой перагонкі, калі сопла прылады РПН шчыльна прыціснута да дна дефлегматора. Рызыка затаплення вышэй у дефлегматоре (з роўнай агульнай плошчай параправода), сабраным з вялікай колькасці вузкіх трубак.

Пакінуць каментар